ОТСТРАНЕНИЕ ОТ ДОЛЖНОСТИ ЖЕЛЕЗНОВА, БОЧКАНОВА, ЧЕПЦА, КАК КРАХ СТИЛЯ «КОМАНДНОГО АДМИНИСТРИРОВАНИЯ» В ПОДВЕДОМСТВЕННЫХ РОСЖЕЛДОРУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВУЗАХ

Антон Заболотный, Самара

 

        Самарское научно-образовательное сообщество, включая Самарский профессорский союз, на протяжении многих лет било тревогу о разрушении ректором Дмитрием Железновым Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС) [https://valter67.blogspot.com/2018/09/2013-2018.html   от 02.09.2018, https://valter67.blogspot.com/2018/10/2013-2018_11.html   от 11.10.2018], которого «крышевали» и защищали от критики заместитель руководителя Приволжского территориального управления  Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора) Анатолий Бочканов, его прямой начальник, руководитель этого территориального управления Дамир Фатыхов и сам  глава железнодорожного ведомства  Владимир Чепец. 

       Отметим, что не только в СамГУПС, но и в других подведомственных Росжелдору железнодорожных вузах с завидной постоянностью возникали конфликтные ситуации из-за недальновидной, а порой просто некомпетентной кадровой политики экс-руководителя Росжелдора Владимира Чепца в подборе и утверждении кандидатур на руководящие должности своих ближайших помощников-кураторов железнодорожных университетах в самом ведомстве, так и на ректорские посты в этих университетах [http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/1935372/  

от 12.11.2019; http://blog-roza-vetrov.mozello.ru/novosti/params/post/1796448/ 

13.05.2019].

       В результате явных кадровых просчетов главы ведомства и его меняющихся заместителей (Мицука, Луковникова, Шпади и др.)  в подведомственных железнодорожных университетах явно не на своих местах оказались (в силу некомпетентности и стремления к личному преуспеванию вопреки государственным интересам):

       - потерявший в результате протестного голосования ректорское кресло на выборах ректора СамГУПС 7 ноября 2018 года Дмитрий Железнов, основательно подорвавший кадровый и финансовый потенциал вуза [https://is943863.blogspot.com/2020/03/2020_12.html    от 12.03.2020] и трудоустроившийся на незначительную должность советника к одному из заместителей руководителя ПАО «ТРАНСКОНТЕЙНЕР» [https://is943863.blogspot.com/2020/04/blog-post.html?fbclid=IwAR07CguRKuYxo7XeSTC4-ympCSE8Rp6LBsjHgJeriovQjd12nYNZ0zP2cOE 

от 05.04.2020].

       Примечание. Иван Спиридонов в одном из сообщений отмечал [https://is943863.blogspot.com/2020/05/blog-post_28.html от 28.05.2020]: «Во многом этому (продвижению в кресло ректора Ивана Андрончева, - ред.)  способствовала самоуверенность экс-главы Росжелдора Владимира Чепца, снявшего с выборов ректора СамГУПС в ноябре 2018 года сильных кандидатов ради предполагаемой легкой победы его ставленника Дмитрия Железнова над откровенно слабым кандидатом Андрончевым. Это еще раз дает повод обвинить в некомпетентности и неумении правильно подбирать руководящие кадры г-на Чепца, который, в конечном итоге, разваливает высшее транспортное образование в России. И поэтому, чем быстрее г-н Чепец будет лишен возможности управлять деятельностью подведомственных Росжелдору транспортных университетов, тем будет меньше катаклизмов в транспортном образовании».

       - уволенный с поста заместителя руководителя Приволжского территориального управления Росжелдора (с базированием в Нижнем Новгороде) Анатолий Бочканов [http://zavtra.ru/blogs/samarskij_oblastnoj_sud_priznal_pravotu_professorov_o_sovmeshenii_chinovnikom_roszheldora_bochkanovim_gossluzhbi_s_predprinimatel_skoj_deyatel_nost_yu от 28.03.2019; http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/2127364/ от 21.05.2020; https://zen.yandex.ru/media/id/5cabaca8643d2800af13348d/pochemu-vladimir-chepec-ne-reagiruet-na-narushenie-podchinennymi-zapreta-na-zaniatie-predprinimatelskoi-deiatelnostiu-5ccd9f1dcecf8300b3346d15  04.05.2019]. До настоящего времени под вопросом остается «безоблачное будущее» его прямого начальника Дамира Фатыхова – руководителя Приволжского территориального управления Росжелора [http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/1876030/  

29.08.2019; http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/1834346/ 

26.06.2019; http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/1823128/ 

10.06.2019].

       Примечание. Владимир Чепец и его заместители на протяжении 2 лет до момента принятия Самарским областным судом решения о нарушении Бочкановым требований к госслужащему ввиду совмещения им госслужбы с предпринимательской деятельностью противодействовали требованию   самарских профессоров отстранить чиновника-коммерсанта от высокой руководящей должности в Росжелдоре и принимали, как должное, отчеты г-на Бочканова о высоком профессионализме и успешной деятельности разрушителя вуза Дмитрия Железнова.

       - потерявший пост руководителя Росжелдора Владимир Чепец, до последнего не желающий отходить от принципов командного администрирования вопреки воли и устремлениям коллективов подведомственных вузов, выступающих за защиту государственных средств, против разбазаривания выделяемых вузам бюджетных средств [http://blog-roza-vetrov.mozello.ru/novosti/params/post/2038074/   от 11.03.2020; http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/1935372/   от 12.11.2019].

        Примечание. «МОСКВА, 27 мая — ПРАЙМ. Заместитель министра транспорта России будет одновременно возглавлять и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор), следует из постановления правительства, опубликованного на соответствующем портале… Замминистра транспорта, курирующим железные дороги, в настоящее время является Владимир Токарев. Росжелдор возглавляет Владимир Чепец.» [https://1prime.ru/state_regulation/20200527/831524452.html от 27.05.2020].

 

       Но последствия кадровых просчетов экс-главы Росжелдора в подведомственных вузах ещё не изжиты, в частности, при нынешнем ректоре СамГУПС Иване Андрончеве продолжается разрушение вуза методами, практикующими прежним ректором-разрушителем Дмитрием Железновым. Вот как об этом говорит Иван Спиридонов в одном из своих сообщений   [https://is943863.blogspot.com/2020/05/blog-post_28.html от 28.05.2020]: 

       «Во многом этому (продвижению в кресло ректора Ивана Андрончева, - ред.)  способствовала самоуверенность экс-главы Росжелдора Владимира Чепца, снявшего с выборов ректора СамГУПС в ноябре 2018 года сильных кандидатов ради предполагаемой легкой победы его ставленника Дмитрия Железнова над откровенно слабым кандидатом Андрончевым. Это еще раз дает повод обвинить в некомпетентности и неумении правильно подбирать руководящие кадры г-на Чепца, который, в конечном итоге, разваливает высшее транспортное образование в России. И поэтому, чем быстрее г-н Чепец будет лишен возможности управлять деятельностью подведомственных Росжелдору транспортных университетов, тем будет меньше катаклизмов в транспортном образовании».

       В настоящее время самарское научно-образовательное сообщество ведет с г-ном Андрончевым интернет-войну за спасение от разрушения им самарского железнодорожного вуза [http://blog-antona-volskogo.mozello.ru/blog/params/post/2110281/ от 07.05.2020; http://ilja-goldenberg-i-drugie.mozello.ru/novosti/params/post/2079442/ от 14.04.2020; http://ilja-goldenberg-i-drugie.mozello.ru/novosti/params/post/2128812/ от 22.05.2020].

       В качестве заключения считаем целесообразным привести фрагмент из обращения профессора Владимира Кононенко к руководству Минтранса РФ [https://is943863.blogspot.com/2020/05/blog-post_6.html от 07.05.2020]:

       «На наш взгляд, Москва просто обязана направить ректором в СамГУПС специалиста-профессионала, способного восстановить порушенный финансовый, кадровый и научно-образовательный потенциал вуза, имеющего стратегическое значение для железнодорожной отрасли и для страны в целом»