ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПУТЬ В НАУКЕ «МНОГОСТАНОЧНИКА» ИВАНА АНДРОНЧЕВА: ОТ «ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА» В 2012 ГОДУ ДО СКОПУСОВСКИХ СТАТЕЙ ПО ЭЛЕКТРОТЕХНИКЕ В 2020 ГОДУ

 

Молчалин Егор Валерьевич, Самара

       Вспомним далёкий 2012 год, - год, когда нынешний  ректор Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС) Иван Андрончев получил патент на «тормоз», вдохновивший его на приобщение к стану «многостаночников в науке»…

                                                      Вернёмся в 2020 год…

       Однако, каков «научный размах» у  Ивана Андрончева…

       Да, он же просто «в науке многостаночник в квадрате или в кубе без тормозов в научных подходах» (от  тормозных колодок до энергосберегающих технологий)…

       Отложим на более позднее время «разбор степени творческого участия соавторов в андрончевских научных прорывах»,  и обратимся к мнению о нем людей со стороны:

       Тимур Бильмияров, Нижний Новгород: «Дело дошло до того, что ныне работники СамГУПС при оценке угасающего и теряющего свои позиции в транспортной отрасли университета все чаще прикладывают к Ивану Андрончеву пословицу: «Федот, да не тот!» Более того, некоторые из них открыто заявляют, что разрушающий вуз балабол Железнов хотя бы сам брался и решал текущие университетские задачи, а Андрончев отстранился от их решения, перепоручив свои обязанности нижестоящим и, в первую очередь, первому проректору Виталию Асабину, снабдив последнего правом подписи финансовых документов. Следствием этого стало то, что ректор Андрончев превратился в Ивана сказочного царства, в котором всё решает его ближайший советник и бояре, то есть стал ничем непримечательным свадебным генералом, стригущим купоны за присутствие на троне. В связи с этим напрашивается резонный вопрос: «А нужен ли СамГУПС в качестве ректора стареющий пенсионер Андрончев, ничего не решающий и отстранившийся от дел развития вуза, получающий за счет бюджета (то есть за счет нас с Вами) весьма приличную зарплату (об этом в другой раз) и более всего помышляющий более всего о личном покое и накоплении денежек на приближающуюся старость?» [От 04.02.2020: https://zen.yandex.ru/media/id/5cabaca8643d2800af13348d/ot-rosjeldlora-do-prokuratury-ugasaiuscii-samgups-ili-umom-ivana-ne-proniat-5e397e79d310cc6ad4eace83?utm_source=serp]

       Олег Московитый, Москва: «Как не старается ректор Андрончев скрыть размеры развала университета, но правда о его некомпетентности и неспособности руководить крупным транспортным вузом уже вышла из стен вуза, границ Самары и добралась до высоких московских кабинетов... И все ближе для Андрончева день, когда ему воздастся по делам его...» [От 14.03.2020: http://blog-antona-volskogo.mozello.ru/blog/params/post/2041885/].   

       Илья Самохвалов, Самара: «Оригинальный плагиаторский прием работы ректора СамГУПС Андрончева «по-новому» кроме смешков в его адрес со стороны студентов и научно-педагогического сообщества Самары поставил вопросы по необходимости проверки оригинальности его кандидатской и докторской диссертаций…» [От 18.03.2020: https://is943863.blogspot.com/2020/03/blog-post_18.html].  

       Сергей Туляков, Самара: «С таким ректором-фантастом железнодорожный вуз далеко пойдет, если космическая полиция не остановит… И я думаю, ну как же повезло самарским студентам-железнодорожникам с ректором, - он и у них и авиатор, и вагонник, и локомотивщик, и фантаст-провидец будущего…» [От 26.03.2020: http://blog-antona-volskogo.mozello.ru/blog/params/post/2056204/].  

       Оксана Тимощук, Самара: «Плачевное состояние дел с качеством научной и образовательной работы в СамГУПС привело к тому, что Куйбышевская железная дорога – филиал ОАО «РЖД» уже несколько лет не обращается за технической помощью в продвижении государственных/отраслевых проектов к руководству Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС)… ректор СамГУПС Андрончев важно надувает щёки, ходит на всевозможные совещания разного уровня, создаёт в вузе НИИ широкого профиля, то с авиационным, то с медицинским, то с гуманитарным и иными уклонами, успешно комплектует их штат своими друзьями, одноклассниками и милыми дамами… Но они не зарабатывают для НИИ деньги, а, наоборот, требуют себе денег на достойную жизнь…» [От 12.04.2020: https://is943863.blogspot.com/2020/04/blog-post_97.html].

 

       Савелий Ноздренко:

      - «Неужели, кто-то верит, что в Самарском государственном университете путей сообщения (СамГУПС) есть вузовская наука? Убедим верящих в это в обратном…  Необходимо… предъявить серьезные претензии к научным компетенциям, принципам руководства и к расстановке командных научных кадров в вузе к ректору Ивану Андрончеву и проректору по научной работе Максиму Гаранину путём обращения к учредителю-Росжелдору с просьбой оценить их профпригодность для нахождения на занимаемых высоких должностях… Необходимо, чтобы Росжелдор прислал в СамГУПС авторитетную комиссию для оценки реального состояния вузовской науки и роли «поддержания ее в нынешнем состоянии» лично Ивана Андрончева и лично Максима Гаранина...» [От 06.06.2020: https://is943863.blogspot.com/2020/06/2020_6.html].

       - «Не секрет, что после вступления г-на Андрончева в декабре 2018 года в управлением СамГУПС университет не то, что не развивается, а продолжает утрачивать ранее имеющие в транспортном образовании позиции. Нынешний СамГУПС при Андрончеве -  зто университет без науки, с образованием без профильных преподавателей, без профессорской элиты и с примитивной научно-исследовательской базой. Следствием этого стала утрата университетом научно-договорных связей с Куйбышевской железной дорогой, которая переключилась на научное сотрудничество с другими транспортными вузами … А ректор СамГУПС тем не менее твердит о каких-то успехах вузовской науки и «напускает туман» об инновационной значимости действующих «бумажных» НИИ в составе СамГУПС, занятых чем угодно (космосом, медициной, персонально человеком и т.д.), но только не вопросами железнодорожного транспорта…» [От 09.06.2020: https://is943863.blogspot.com/2020/06/blog-post_9.html].  

       Виктор Розанов, Самара: «Гореносец Андрончев, наносящий урон финансовому, кадровому и научно-образовательному потенциалам Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС), теряет в университете последних сторонников, и если бы выборы ректора проходили бы сейчас, то в результате протестного голосования он оглушительно проиграл бы выборы любому другому кандидату, претендующему на ректорство...То есть запахло дежавю, - повторением ситуации ноября 2018 года, когда Андрончев на волне протестного голосования против тогдашнего ректора СамГУПС Дмитрия Железнова с оглушительным результатом победил на выборах ректора…»  [От 09.06.2020: http://blog-antona-volskogo.mozello.ru/blog/params/post/2147220/glava-roszheldora-vladimir-tokarev-osvedomljon-o-prodolzhajushhemsja-razval].

       Ирина Берлик, Самара:

       - «Человек, работающий с Иваном Андрончевым дал следующий комментарий по его показушной научной работе: «Вся работа состоит из сплошных аббревиатур и громких названий, но инноваций и содержательного смысла нет. Он пытается делать фантики, а сейчас ценятся конфеты. Я советую Ивану прочитать пару учебников о проектной деятельности, тогда он не будет допускать таких явных пробелов»… Наяву «необузданная правоохранительными органами» фантазия Андрончева по придуманному способу «осваивать» бюджетные деньги. Проще говоря, налицо алчное безумие: продукта нет, идёт интенсивное «освоение» бюджетных денег без создания продукции или услуг, то есть «разбазаривание государственного бюджета» даже без всякой видимости получения конечного положительного результата… Андрончев не способен создавать новое. Он может разрушать созданное до него и уверенно добить финансовый, кадровый и научно-образовательный потенциал СамГУПС, как это ранее он сделал при ликвидации самарского классического государственного университета (СамГУ)…» [От 19.06.2020: https://is943863.blogspot.com/2020/06/blog-post_74.html].

       - «100 лучших российских вузов по версии Forbes—2020… Самарский государственный университет путей сообщения (СамГУПС) в сотню лучших вузов России, естественно, не попал… Нет никаких сомнений, что аналитическая записка по рейтинговому положению железнодорожных вузов если не легла, то скоро ляжет на стол Владимира Токарева – заместителя министра транспорта России, руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора) и он с удивлением отметит, что СамГУПС, - крупнейший транспортный университет России, - аутсайдер, да ещё с гонором, ибо его ректор Андрончев на своей странице в facebook самодовольно (без всяких оснований на то) утверждает: «СамГУПС среди лучших по природе!» [От 23.06.2020: https://is943863.blogspot.com/2020/06/blog-post_68.html].

       Владимир Кононенко: «У меня складывается твердое впечатление, что г-н Андрончев страдает комплексом психологической неполноценности, блокирующим его сознание и лишающим его волю на принятие самостоятельных, ответственных решений…  Всё чаще и чаще г-н Андрончев вместо прямого ответа на житейские вопросы прибегает к излюбленному выражению: «Я подумаю…». И думает так долго, что вопрос «замыливается»  или вопрос за него  решают проректоры… Это не может не настораживать в приложении к человеку-руководителю, обязанному быть компетентным, креативным управленцем, тем более, когда речь идет об управлении многотысячным научно-образовательным  коллективом, а не «артелью бурлаков»… И об этой опасности г-на Андрончева, страдающего, на наш взгляд, комплексом психологической неполноценности , рабской душой и склонностью к предательству надо кричать во весь голос, бить в колокола и гнать поганой метлой от руководства вузом…» [От 08.09.2020: https://is943863.blogspot.com/2020/09/blog-post_8.html].

 

       P.S. Деятельность «многостаночника в науке» г-на Андрончева, -железнодорожника с авиационным уклоном, -  столь увлекательна, что мы ещё вернемся к обсуждению его «научных успехов», включая «научные прорывы» в его диссертационных работах…

 

Продолжение следует